Tinjauan ini melibatkan pengambilan data yang dilakukan di kawasan Kuala Lumpur iaitu terhadap bas mini dan bas berhenti-henti. Tujuannya adalah bagi mendapatkan satu submodel masa perjalanan kesan dari bilangan turun dan naik penumpang yang mana akan digunakan sebagai model simulasi. Bagi menentukan bahawa model regresi ini adalah mencukupi untuk menerangkan keadaan sebenar dan menilai kualiti model tersebut, ianya dianalisa menerusi pendekatan analisa varians. Ia merupakan satu cara dimana ubahan jumlah dalam pembolehubah bersandar dibahagikan kepada komponen-komponen yang bererti, kemudiannya dicerap dan diperlakukan dalam satu tatacara bersistem. Hasil keputusan daripada analisa regresi yang dilakukan model tersebut dapat digunakan dalam proses model simulasi yang dapat membantu pihak perancang pengangkutan awam dan pengusaha bas untuk meningkatkan lagi taraf perkhidmatan pengangkutan bas di Bandaraya Kuala Lumpur.