Title:
Menentukan hayat struktur pesawat terbang agro disebabkan kelesuan dengan keadaan linear elastic fracture mechanic
Personal Author:
Publication Information:
Sekudai: UTM, 1992
General Note:
Peminjaman dalam bentuk mikrofilem sahaja : MFL 7812 ra
Dilampiri oleh 1 disket: DSK 456 ra
Abstract:
Meramal hayat lesu melalui kaedah Linear Elastic Fracture Mechanic adalah meliputi Retak Lesu Permulaan (Crack initiation) dan Retak Lesu Perambatan (Crack propagation). Tesis ini telah menggunakan konsep ini untuk meramal hayat lesu struktur utama pesawat AGRO. Struktur yang diambil untuk analisa, merupakan struktur yang paling kritikal mengalami bebanan, iaitu plat AL 2024-T3 yang menghubungkan topang sayap (Strut Wing) dengan fiuslaj. Faktor-faktor seperti faktor keamatan tegasan K, dan keliatan patah (Fracture of toughness) telah dikaji akan kesannya ke atas hayat lesu struktur tersebut. Spektrum bebanan yang terlibat adalah dari bentuk Ground Air Ground (GAG) iaitu melibatkan keadaan bebanan yang berubah-ubah dari julat keamatan tegasan. Penulis berharap dengan penggunaan kaedah ini dapat memberi sedikit pengetahuan serta pendekatan di dalam meramal hayat lesu sesuatu struktur.
DSP_DISSERTATION:
Kertas projek (Sarjana Muda Kejuruteraan Jentera) -- Universiti Teknologi Malaysia, 1992
Available:*
Library | Item Barcode | Call Number | Material Type | Item Category 1 | Status |
|---|---|---|---|---|---|
Searching... | 30000002143018 | TL671.6.A75 1992 raf | Closed Access Thesis | UTM Project Paper (Closed Access) | Searching... |
