Lintasan pejalan kaki sama ada berkawal atau tanpa kawalan seharusnya direkabentuk pada kedudukan yang sesuai bagi membantu pejalan kaki melintas jalan. Bagi mempastikan keberkesanan kemudahan lintasan yang maksima, ia perlu direkabentuk untuk memenuhi keperluan semasa seperti ciri-ciri aliran pejalan kaki, ciri-ciri aliran kenderaan serta aspek-aspek persekitaran. Kajian telah dijalankan untuk mempastikan tahap penggunaan dan keberkesanan kemudahan lintasan. Kawasan kajian ialah Jalam Wong Ah Fook, Johor Bahru dengan jejantas dan lintasan berlampu isyarat dipilih sebagai lintasan kajian. Parameter yang dipertimbangkan ialah aliran pejalan kaki dan kenderaan, peratus penggunaan lintasan, purata lengah dan aliran kenderaan menunggu. data telah dianalisa dengan menggunakan hubungan dari graf dan persamaan yang diterbitkan oleh penyelidik terdahulu. malalui perbandingan graf dan persamaan, keberkesanan suatu lintasan dapat dinilaikan. Akhir sekali, beberapa cadangan telah dibuat untuk mempertingkatkan kecekapan dan keberkesanan kemudahan lintasan pejalan kaki.